Ich aktualisiere mal den neusten Stand mit neuen Bilder

















Das große Highlight am FKB!


















War gestern da!










SunAir


Unser geliebter A380


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Ich nehme täglich Webcambilder auf und speichere sie in einem extra angelegten Ordner auf dem Computer. Deshalb kann ich immer wieder neue Bilder einfügen. Die nächsten Bilder kommen in 1-2 Monaten

Auch hier gibt es Slots, die an die Airlines vergeben werden. So wird Ryanair meistens an den ersten Stands abgestellt und danach die Berliner. Kann allerdings auch sein, dass sie mal nen ganz anderes Gate kriegen, weil sie z.b ihren Slot verpasst haben und dann das Gate an das nächste vergeben wird.

ist das an so einem kleinen flughafen nicht wirklich egal auf welcher position man abgestellt wird? das man feste gates hat sehe ich ein, da steht ja oft Equipment der airlines rum.

Zitat von SKYY83

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ist das an so einem kleinen flughafen nicht wirklich egal auf welcher position man abgestellt wird? das man feste gates hat sehe ich ein, da steht ja oft Equipment der airlines rum.

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Aus meiner Sicht ist das auch wurscht, aber da der FKB nun zwar nur ein kleiner Flughafen ist, so ist er halt ein Vekehrsflughafen, auf dem sowas auch gilt.

Also FR hat die Positionen 27 und 26 , da die Walkboarding- Wege zu diesen Positionen markiert sind.
Alles andere wird meines Wissens täglich geplant, und zwar nach Ankunftszeit, damit es keine Überschneidungen gibt.
So ist die 25 eigentlich die am meisten frequentierte Position, da sie zentral liegt. Die Positionen snd ja für die komplette Abfertigung geblockt + ein Zeitpuffer, falls eine Maschine einen Slot hat.
Sollte es doch mal zu Überschneidungen kommen, so entscheidet der Ramp Agent eine Alternativposition in Abstimmung mit der OPS nach den vorher genannten Kriterien Ankunft + Abfertigungsdauer.
Der Slot und das Gate am FKB hängen meines Wissens nicht in Abhängigkeit, Slot bedeutet ja, dass am Zielflughafen bei errechneter Ankunft keine oder wenig Kapazität ist. Deshalb bleibt die Maschine z.B. am FKB so lange am Boden, bis die errechnete Ankunftszeit eine Landung auch zulässt.
Sollte dann das eigentliche Gate wiederbelegt sein, so wird vom Zielflughafen natürlich ein anderes Gate zugewiesen.
Am FKB bleibt eigentlich alles gleich, da AB ja den nördlichen Teil des Terminals nutzt.



Gruß A380Evo

Um mal bischen Klarheit reinzubringen: FKB vergibt keine "Slots".
Täglich wird die Abstellliste anhand der geplanten Standzeiten neu erstellt,
wenn dann eine Maschine aus irgendwelchen Gründen den Platz blockiert
wird flexibel umgeplant.
26 und 27 sind vorzugsweise für Ryanair vorgesehen, da die Paxe hier
zum Flieger laufen (You get what you pay for), alle anderen werden nach
Zeitplan möglichst nah zum Terminal aufgefüllt.

Hochbetrieb am FKB

Sky Airlines(danke für die Info,Viri

Ich muss dich enttäuschen, das ist lediglich die selbe (oder ähnliche) Bemalung, es ist aber nicht die 737-800 der GHY.

ok danke für die Info

Hier die bereits im Sonderflug erwähnte Armavia YAK42

Also ich weiß nicht was die unter ner schlechten Auslastung verstehn...
Hier das Bild