#16

RE: D-AIMA ist bereits gelackt

in Off - Topic :-) 28.03.2010 19:01
von daschaos | 140 Beiträge | 140 Punkte

Ich habe im Internet bisher schon die Variante gelesen, dass 45m ausreichen, es gibt aber auch die Variante die besagt, dass der Luftbus 60m benötigt.


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#17

RE: D-AIMA ist bereits gelackt

in Off - Topic :-) 29.03.2010 00:34
von A380Evo | 333 Beiträge | 333 Punkte

Es gab am Anfang die Theorie, dass die beiden äußeren Triebwerke der A380 eventuell Schmutz von den Rasenflächen aufsaugen, wenn die Bahn "nur" 45 m breit ist.
Dieses wurde aber meines Wissens revidiert, sodass die 45m ausreichend sind.

Quelle: Aero International von 2009

Außerdem hat unsere 03 und 21 bereits 60m Breite und wäre auch im Falle der 2.Version geeignet.

Quelle: http://dmm.travel/news/artikel/lesen/200...chlossen-24427/


Gruß A380Evo


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#18

RE: D-AIMA ist bereits gelackt

in Off - Topic :-) 17.05.2010 16:43
von A321 | 639 Beiträge | 639 Punkte

Der Countdown für die Übernahme des ersten Lufthansa Airbus A380 ist gestartet. Am Mittwoch wird Lufthansa ihren ersten Airbus A380-800 übernehmen. Das Flugzeug werden über 1000 Leute ansehen, bei der Tauffeier und des erst Fluges. Der Airbus wird "Frankfurt am Main" getauft.

Quelle: www.airliners.de


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#19

RE: D-AIMA ist bereits gelackt

in Off - Topic :-) 19.05.2010 16:02
von ryankerry | 37 Beiträge | 37 Punkte

Nun fliegt sie im Namen des Kranichs!

http://www.bild.de/BILD/lifestyle/reise/...rt-hamburg.html

Grüße ryankerry


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#20

RE: D-AIMA ist bereits gelackt

in Off - Topic :-) 19.05.2010 16:52
von Anonymous

Zitat von A380Evo

Außerdem hat unsere 03 und 21 bereits 60m Breite und wäre auch im Falle der 2.Version geeignet.

Quelle: http://dmm.travel/news/artikel/lesen/200...chlossen-24427/



Wohl ein Fehler in der Quelle. Die Bahn ist definitiv 45m breit.


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#21

RE: D-AIMA ist bereits gelackt

in Off - Topic :-) 19.05.2010 19:11
von Viri | 292 Beiträge | 292 Punkte

Zitat von snoopy

Zitat von A380Evo

Außerdem hat unsere 03 und 21 bereits 60m Breite und wäre auch im Falle der 2.Version geeignet.

Quelle: http://dmm.travel/news/artikel/lesen/200...chlossen-24427/



Wohl ein Fehler in der Quelle. Die Bahn ist definitiv 45m breit.




Ich glaube aber, dass wir noch Schultern haben, die uns letztendlich 60m geben. Ist halt nur nicht veröffentlicht.


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#22

RE: D-AIMA ist bereits gelackt

in Off - Topic :-) 19.05.2010 19:36
von A380Evo | 333 Beiträge | 333 Punkte

Zitat von Viri

Zitat von snoopy

Zitat von A380Evo

Außerdem hat unsere 03 und 21 bereits 60m Breite und wäre auch im Falle der 2.Version geeignet.

Quelle: http://dmm.travel/news/artikel/lesen/200...chlossen-24427/



Wohl ein Fehler in der Quelle. Die Bahn ist definitiv 45m breit.




Ich glaube aber, dass wir noch Schultern haben, die uns letztendlich 60m geben. Ist halt nur nicht veröffentlicht.




Da die Trainings mit A380 am FKB bestätigt sind, ist es mir piep-egal - ob 45m oder 60m, hauptsache der Airboss kommt, und die AN 225 war auch schon mit 45m Breite glücklich. Also Schwamm drüber.

Gruß A380Evo


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#23

RE: D-AIMA ist bereits gelackt

in Off - Topic :-) 20.05.2010 22:40
von Phoenix | 35 Beiträge | 35 Punkte

Dann mal zur Sachlage...
FKB hat den grossen Vorteil, dass zu den 45m ausgewiesener Bahn noch
jeweils 7,5m befestigte (!) Schultern hinzukommen. Dies verhindert, dass
von den äusseren Triebwerken der A380 Gras und Dreck aufgewirbelt wird.


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