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Zitat von A343
W6 will erstmal in FRA, FMM und BSL ausbauen. Vielleicht kommt W6 irgendwann wieder zurück, denn die Strecken sind alle gut gelaufen
Zusätzlich baut W6 auch in Berlin aus.
Genau "unsere" Budapest Strecke wird mit Einstellungsdatum am FKB in Berlin stärker ausgebaut - als direkte Reaktion auf den AirBerlin Rückzug. Die Kapazitäten hierzu musste augenscheinlich -unter anderem- der FKB stellen.
SXF-BUD wird von Wizzair dann 7/7 übernommen. Das gibt einen fiesen Dreikampf zwischen Easyjet, Ryanair und Wizzair auf dieser Strecke. Ich weiß nicht ob sich Wizzair da einen Gefallen tut. Ab FKB hätten die wohl lange die Strecke exklusiv. Ab Berlin wird es immer einen Wettbewerber geben der noch günstiger anbietet und die Marge kaputt macht.
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RE: Sommerflugplan 2018
in Flugpläne 06.01.2018 13:33von Wheasel •
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Mit stellen sich noch ein paar Fragen zum SFP:
- wird Moskau weiter 3/7 geflogen oder wird erhöht?
- was passiert mit der Lücke am Montag und Freitag Morgen bei Ryanair?
- kommt Berlin mit U2, EW oder FR? Oder gar nicht?
- wird es mit im Charterbereich noch etwas Neues geben?
- wer ersetzt NIKI? Conder Balearics, tuifly, Vueling oder EW?
Vielleicht hat ja jemand Infos oder Ideen darüber 
RE: Sommerflugplan 2018
in Flugpläne 07.01.2018 19:42von Airbusfan •
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Ich denke dieses Jahr wird es spannend aber ich befürchte, dass sich so schnell nichts Neues ergeben wird. Bei Pobeda würde ich vermuten, dass es mittelfristig bei 3/7 bleibt. Dazu müsste man die Auslastungszahlen kennen aber die kommen ja bestimmt bald mal.
Mein Tipp: EW fliegt ab Winterflugplan 2018/19 12/7 TXL mit A319. Dass Condor kommt glaube ich eher nicht und Vueling sehe ich auch eher nicht am FKB. Möglich, dass EW nach PMI aufstockt aber das wird vielleicht zu knapp sein nachdem Niki doch recht schnell weg war. Wird spannend aber ich befürchte dass TXL und der Kapazitätsverlust nach PMI nicht zeitnah nachbesetzt werden. Mal sehen.
RE: Sommerflugplan 2018
in Flugpläne 07.01.2018 20:39von Wheasel •
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Zitat von Airbusfan
Ich denke dieses Jahr wird es spannend aber ich befürchte, dass sich so schnell nichts Neues ergeben wird. Bei Pobeda würde ich vermuten, dass es mittelfristig bei 3/7 bleibt. Dazu müsste man die Auslastungszahlen kennen aber die kommen ja bestimmt bald mal.
Mein Tipp: EW fliegt ab Winterflugplan 2018/19 12/7 TXL mit A319. Dass Condor kommt glaube ich eher nicht und Vueling sehe ich auch eher nicht am FKB. Möglich, dass EW nach PMI aufstockt aber das wird vielleicht zu knapp sein nachdem Niki doch recht schnell weg war. Wird spannend aber ich befürchte dass TXL und der Kapazitätsverlust nach PMI nicht zeitnah nachbesetzt werden. Mal sehen.
Anhand der bisher veröffentlichen Flugpläne bis Ende Sommerflugplan wäre es bisher ein Nullwachstum ( Januar bis Ende Oktober )
Das grosse Plus von Januar ( 40%), Februar (14%) und März (12%) wird ab April wieder auf nahezu 0 aufgefressen....
Da man in den Pressemitteilungen im Jahr 2018 von 1,3 Mio Passagieren spricht, muss ja irgendwas in der Pipeline sein....
RE: Sommerflugplan 2018
in Flugpläne 07.01.2018 23:18von Airbusfan •
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Das stimmt. So hab ichs noch nicht gesehen aber ich hoffe sehr, dass du Recht hast. Gerade bei PMI gibt es ja ein ordentliches Potenzial, vielleicht stopft EW ja doch noch die von Niki hinterlassene Lücke. Gerade EW hat mit dem aktuellen Wachstum ja vielleicht auch die Dynamik vielleicht ab Mail zusätzliche Flüge anzubieten. Anhand der Auslastungszahlen weiß man ja dass PMI genug Flüge gut auslasten kann. Mal sehen.
TXL braucht auch dringend Flüge. Vielleicht kommt EW ja doch eher nachdem die Flüge ja schon angekündigt waren. U2 wäre auch super aber ich glaube da eher nicht dran. Lassen wir uns überraschen...
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