Aktuelle Ryanair Pressemitteilung
-------------------------------------------------------------------------------------

Dublin / Berlin / Weeze, 24. Juni 2010: Ryanair, die weltweit beliebteste Fluggesellschaft, forderte heute die Bundesregierung dazu auf, die geplante Einführung der ?ökologischen Luftverkehrsabgabe? zu verwerfen, da diese unweigerlich dem Luftverkehrsstandort Deutschland schadet und zu dramatischen Verlusten in der deutschen Tourismuswirtschaft führt.
Der irische Carrier stützt sich bei seinen Aussagen auf eine unabhängige Studie von RDC Aviation, die beweist, dass die Sitzkapazität und somit der Flugverkehr in den Ländern zugenommen haben, welche keine Steuer eingeführt beziehungsweise abgeschafft haben (z.B. Belgien und Holland). In Großbritannien und Irland dagegen, führt eine solche Steuer nachweislich noch immer zu fallenden Verkehrszahlen und einem spürbaren Einbruch der Tourismusindustrie.
Zur Nachhaltigkeit der Maßnahme verweist der niederländische Ökonom Jan Veldhuis vom Beratungsinstitut Amsterdam Aviation Economics (AAE) auf eine Studie, die die Effekte einer solchen Abgabe am Beispiel der Niederlande darlegt. Dort wanderten Passagiere zu grenznahen Flughäfen nach Deutschland ab, um die erhobenen Zusatzsteuern zu sparen. Die erhofften Einnahmen blieben aus und etwa 10.000 Arbeitsplätze gingen verloren. Zudem mussten der Tourismussektor, Flughäfen und Airlines 1,2 Milliarden Euro Verlust verkraften. Am Ende standen nur 260 Millionen Euro Steuereinnahmen aus der Luftverkehrsabgabe 200 Millionen Euro gesamtwirtschaftliche Kosten der Arbeitslosigkeit gegenüber.
Ryanair warnt davor, dass die Einführung einer ?ökologischen Luftverkehrsabgabe? in Deutschland ähnlich negative Auswirkungen haben würde und der Tourismuswirtschaft dauerhaft schadet.

Ich werde mich an Ryanair dranhängen. Was die Bundesregierung da für Scheiße plant schadet eher der Wirtschaft und dem Verkehr als der Umwelt. Wir freuen uns, dass wir endlich nach einem anstregenden Jahr mal wieder ein Passagierplus haben!

WEG MIT DER LUFTVERKEHRSABGABE!

Ich find dass die Presseinfo ungeschickt ist. Der FKB ist TROTZ dieser Steuer konkurrenzfähig. DAS sollte die Message sein. Die müssen die Abgaben nicht begrüssen (wer tut das schon) aber in das Jammergetöse einzusteigen finde ich unreif. Wenn der Flughafen wegen 15 Euro Preisunterschied nicht mehr mit Straßburg mithalten kann oder dadurch unverhältnis viele Passagiere verliert, dass würde ich mir ernsthafte Gedanken machen, ob sich die 100 Millionen die der Steuerzahler hier investiert hat gut angelegt sind.
Bin mal bewusst etwaas provokativ

Grüße, Alex

Ryanair kam doch damals an den FKB weil Strasbourg zu teuer war. Und in BSL haben sie erst vor wenigen Monaten Easyjet das Feld überlassen, weil es zu teuer war. Von daher denke ich nicht, dass der FKB sich wegen der Abgabe Sorgen machen muss.

Straßburg kann eh bald sein Flughafen schließen

Weiß nicht was die ganze Aufregung soll. Ein Jahr später wird diese Ökoabgabe EU-weit eingeführt. Der Finanzminister zieht diese Steuer nur ein Jahr vor, um jetzt schon davon zu profitieren.
Diese Fakten kennt mit Sicherheit Ryanair und die Presseabteilung des FKB sollte sie eigenlich auch kennen. Aber Ryanair wäre nicht Ryanair, wenn sie nicht auf diesen polemik Zug aufspringen würden.

Ob diese Ökoabgabe sinnvoll ist oder nicht, darüber kann man sich streiten. Aber als Presseabteilung zu behaupten, ein deutscher Flughafen hätte Wettbewerbsnachteile und die Befürchtung zu äußern die Airlines könnten nach SXB abwandern ist einfach nur peinlich, da die Airlines ein paar Kilometer weiter in Frankreich ein Jahr später die selben Konditionen erwartet.

Ein Jahr ist für manche Airline in Euro umgerechnet ein Millionenbetrag, und selbst wenn es nur ein paar Hunderttausende Euro sind, so ist jede Airline bestrebt, Kosten einzusparen.
AB und FR sind nicht mit FKB verheiratet. Ich halte die Abgabe für ein falsches Signal.

Gruß A380Evo

ist eigentlich bekannt um wieviel % der Charterbereich zugelegt hat? Auf der Newsseite ist die Rede von 91.000 Pax. Wieviel waren es denn im vgl. zum letzten Jahr?