Wenn man sich die Preise pro Flug anschaut, dann sieht man sehr schnell dass die Flüge am FKB im Vergleich zu STR immer relativ hoch sind (Durchgespielt an KW 39). Mehr als 100? kann der Preisunterschied für einen einzelnen Flug am identischen Tag und zur vergleichbaren Uhrzeit betragen. Dies ist logisch bei nur einer Verbindung (jeweils morgens/Abends) pro Tag. Ab Stuttgart stehen alleine bei EW ja mehrere Verbindungen morgens/mittags und Abends zur Verfügung und natürlich gibt es auch den Wettbewerb mit AirBerlin.
Kurzum: am FKB lassen sich derzeit auf der Route nach Hamburg deutlich bessere Preise erzielen als ab STR, da das Angebot knapp ist.
Eine Kapazitätsausweitung auf den A319 bewirkt folgendes:
Das Angebot ist nicht mehr knapp, Tickets müssen günstiger abgegeben werden und die Wirtschaftlichkeit für die Strecke leidet
Es kommen mehr Fluggäste an den FKB, die vorher aufgrund der hohen Preise nicht ab FKB geflogen sind
FKB nimmt dem STR ein klein wenig Passagiere auf der Hamburgstrecke ab. Dies wäre ein Erfolg für Eurowings, da AirBerlin als Wettbewerber nicht mehr die Kunden abfischen kann.

In jedem Fall werde ich es morgen nochmals genießen im CRJ900 ab und nach FKB zu fliegen...

edit:
wäre ich nicht so vorlaut gewesen, dass ich mich auf die CRJ 900 freue... Der Flug wurde storniert. Jetzt muss ich nach STR Zum Glück war da noch was frei. Damit komme ich zu einem weiteren Punkt:

Mit der A319 wird es zu weniger Flugausfällen ab FKB kommen.

Zitat von Wheasel

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Zitat von Kleiner Bär

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War gerade auf der Eurowingsseite. Flüge nach Tegel sind ab dem 15.Januar buchbar. So wie es aussieht, fällt der Frühflug und die Spätankunft komplett weg.

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Wie bereits im Thread "Sommerflugplan 2018" geschrieben, wird aktuell noch gebastelt...

Manche Flüge nach TXL dauern derzeit noch 4h45min und ein Flug nach FKB nur 25min...

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Wenn die Flugzeiten so bleiben würden, wäre das für Geschäftsreisen nach Berlin sowie auch von Berlin fatal. Ich hoffe sehr dass dies noch angepasst wird. Eurowings verfolgt allerdings stets das Ziel, dass die Flieger Abends wieder an der Heimatbasis stehen (um z.B. Übernachtungen zu vermeiden usw.). Von dem Nachstop müssen wir uns daher wohl verabschieden.

Zitat von sa.vinya

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Zitat von Airbusfan

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Laut aktuellen Informationen von airliners.de fliegt EW doch schon ab Januar FKB-TXL. Zuletzt wurde ab März gemeldet.

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Bei der Buchung steht auf der Eurowings-Webseite zwar immer noch, dass die Flüge erst ab März stattfinden, aber es werden bereits im Januar Flüge angezeigt, die aber alle als "Ausverkauft" gekennzeichnet sind.
Im Übrigen werden die Flüge hauptsächlich mit Das8 Q400 durchgeführt - also mit den ehemaligen LGW/AB-Flugzeugen - und teilweise mit einer Boeing 737-800.

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Ich denke das was dort als "ausverkauft" steht kann man noch nicht für bare Münze nehmen. Sobald die Entscheidung der Behörden zur Übernahme der AirBerlin Teile durch die Lufthansa da ist wird es auch hier wieder Bewegung geben.