Neue deutsche Charterairlines

HR Woehrl hat am 15.2.2011 die Zulassung für seine neue Charterairline "flynext" erhalten.Sie wollen mit 2 A319 für deutsche Reiseveranstalter fliegen...

Bereits die Betriebserlaubnis hat ja "German Sky Airlines" bekommen.Diese haben derzeit zwar nur eine 737-800 im Einsatz,aber dabei wird es nicht bleiben...

Im Mai soll's bei der "deutschen sunExpress" mit zunächst 3 Maschinen losgehen mit mittelfristig bis zu 15 eingesetzten 737-800...

Eine wiedergeborene "Hamburg Airways" wird vermutlich auch ab Sommer mit 2 A319 wieder mitmischen...

Zu guter letzt waere noch "FlyAccurates"...die mit 3 A320 auch im Sommer an den Start rollen wollen...

Ende letzten Jahres sprach man noch über zurückgehende Zahlen wegen Def. Luftverkehrsabgabe und nun sprießen die Airlines grade so aus dem Boden...

Glaubt ihr dass es bald wieder Ueberkapazitaeten geben wird oder man in der Fläche (z.B. an kleineren Airports,bzw.abseits von X3,DE,AB) wwirtschaftlich wachsen kann...

Gruß Ulf

Es kommt Bewegung ins Spiel...

Sun Express Germany übernimmt die ersten beiden Boeing 737-800 in der Ausfertigung -8AS mit 189 Plaetzen...

Die beiden Maschinen kommen von Ryanair...

Quelle:Skyliners

 Boeing 737  -8AS  33562  1466  EI-DCD  Ryanair  ferried 09mar11 PIK-DUB in basic cs, for Sun Express Germany

 Boeing 737  -8AS  33562  1466  EI-DCC  Ryanair  ferried 09mar11 PIK-DUB in basic cs, for Sun Express Germany    

airberlin und Pegasus sollen Gerüchten auf jet737 zufolge zum Winter hin eine neue türkische Airline mit Namen "Air Turkya" gründen und damit von Antalya aus mit 3 Maschinen durchstarten...

Was macht dann die beiden ST Flugzeuge vom FKB und FDH? Es sind ja auch noch nicht alle A319 bei Germania.