Cessna 525 Citation Jet CJ1+ is auf dem Weg von BRE nach FKB

Ich denke mal es werden ein paar Touch and GOs geübt.

Werden die Citations nicht eher für Streckenflug-Training benutzt?

Also ich war mal am FKB spotten und da haben sie Touch and GOs gemacht.
Streckenflüge machen sie aber auch sehr oft.

HAY = Hamburg Airways betreiben nur ein paar A320, wofür die angegebene Sitzplatzzahl allerdings ca. 10% zu hoch ist. Also wird hier entweder eine Korrektur oder evtl. ein Subcharter mit größerem Gerät erforderlich. In letzter Zeit wird dafür öfters B737-800 der Corendon benutzt - könnte von der Sitzplatzzahl auch ungefähr hinkommen...

Die B738 hat max. nur 189 Sitzplätze. Es überrascht mich, dass HAY eine KKK-Machine auf der Strecke benutzte und überhaupt 199 Paxe zuließ, muss wohl am Veranstalter liegen.

Heute ist die Fan Force one von Air Berlin da!

Zitat von Wheasel

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Wieso zulassen??
Die Maschine hat 8C/191Y - ganz normale Konfiguration

Bzgl. deiner Überraschung:
Derzeit fliegen Correndon, Air Via und AtlasJet für HAY

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HK übernimmt den Auftrag für 199 Paxe wissend dass ihre eigene Flotte als größten Typ den A320 (mit 180 Sitzplätzen) hat. Natürlich kann man eine andere Charter-Airline mit einbeschließen aber 199 ist fast schon zu gewagt für einen Newcommer wie HK. 8C-Sitze sind Schwachsinn für einen Charter-Flug, da erkennt man die Organisation die dahinter steckt, HK wird keine 5 Jahre mehr bestehen.

Und Smartlinx fliegt für WOW Air und Holidays Czech fliegt für Iceland Express, dass ist ja üblich und überracht mich nicht aber dass eine Airline wie HK (als kleine Airline) mehr Paxe übernimmt, als das was ihr eigenes Gerät beförden kann, das wundert mich.

Zitat von Wheasel

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Du siehst das leider falsch...
HAY hat erst 2 A319 abgegeben,d.h. der Sommerflugplan wurde mit 6 Maschinen geplant.
Neu hinzugekommen ist erst 1 A320, der zweite steht noch in Shannon zur Lacke.

Fuer den Umlauf ist eine Kapazität von 174 Sitzplätzen vorzuhalten. Dass es ein 8C191Y geworden ist liegt eohl daran,dass diese Maschine kurzfristig eingekauft wurde, um die Flüge nicht ausfallen zu lassen, Es hätte auch eine HiFly T7 oder 738 der AB werden können...man muss halt das nehmen,was grade am Markt verfuegbar ist

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Da hätte HK schon im Mai die 2. A320 in dienst hätte stellen müssen. HiFly oder EuroAtlantic wären sicherlich eine bessere Alternative gewesen da KK zurzeit mit der ZagrosJet beschäftigt ist... Wie auch immer.

Zitat von A343

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Unsere AB hat einen technischen Defekt, deswegen fällt sie heute komplett aus. Abflug nach PMI wurde auf 17:20 verschoben mit 738 ex PMI. Für den TXL kommt ferry eine 737-700 aus TXL.

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Weiß man den was für eine Art von defekt?Die Maschiene steht ja jetzt schon ein Weilchen auf dem Vorfeld.