ich habe die angebotenen Sitzpläne anhand der bisher buchbaren Flüge und Flugzeugtypen (amadeus) hochgerechnet. Dazu dann die Durchschnittliche Monatsauslastung von 2 Jahren:

Januar 2014:

69614 angebotene Sitzplätze
durchschnittliche Januarauslastung: 63,6%
=> 43988 vermutete Passagiere Januar 2014
=> - 7,58% zu 2013

Februar 2014:

65128 angebotene Sitzplätze
durchschnittliche Februarauslastung: 67,6%
=> 44027 vermutete Passagiere Februar 2014
=> +6,44% zu 2013

März 2014: (ab März werden die Prognosen sehr unsicher, da sich das Flugangebot noch stark ändern kann aber soweit buchbar hier aufgelistet)

65128 angebotene Sitzplätze
durchschnittliche Märzauslastung: 72,2%
=> 59120 vermutete Passagiere März 2014
=> -9,11% zu 2013 (noch keine Zusatzflüge für März bekannt mit Ryanair, letztes Jahr wurde PMI,AGP... ab Mitte März geflogen)

April 2014:

140222 angebotene Sitzplätze
durchschnittliche Aprilauslastung: 75,0%
=> 105167 vermutete Passagiere April 2014
=> +11,97% zu 2013

Mai 2014:

153406 angebotene Sitzplätze
durchschnittliche Maiauslastung: 75,4%
=> 115668 vermutete Passagiere Mai 2014
=> +4,34% zu 2013

Juni 2014:

156474 angebotene Sitzplätze
durchschnittliche Juniauslastung: 77,2%
=> 120798 vermutete Passagiere Juni 2014
=> +8,49% zu 2013

Juli 2014:

157128 angebotene Sitzplätze
durchschnittliche Juliauslastung: 82,1%
=> 129002 vermutete Passagiere Juli 2014
=> +4,95% zu 2013

August 2014:

155874 angebotene Sitzplätze
durchschnittliche Augustauslastung: 86,3%
=> 134519 vermutete Passagiere August 2014
=> -0,73% zu 2013 (nächsten Sommer drastischere Kürzungen bei TXL und HAM in den Ferien)

September 2014:

155760 angebotene Sitzplätze
durchschnittliche Septemberauslastung: 84,5%
=> 131617 vermutete Passagiere September 2014
=> +2,41%

Jan-Sep 2014:

2014: 883906 Passagiere (vermutet)
2013: 857054 Passagiere

ein Plus von 3,2%

Hinzukommen noch die Charter nach AYT für die Ferien das vllt von einem Plus von 3,5% ausgegangen werden kann, bei aktuellem Angebot.
Vielleicht kommt ja noch die ein oder andere neue Ryanairstrecke oder Turkish Airlines. Dann könnten auch 4-5 % Passagiersteigerung drin sein!

Für TXL und HAM sind die Ferienbedingten Kürzungen schon eingerechnet, d.h. TXL und HAM nur 2x täglich....

die Auflistung versuche ich aktuell zu halten

zu den Charterflügen 2014 folgende Übersicht

Freebird Airways: 1 Flug

TC-FBO 1x (A320)

Tuifly: 1 Flug

D-AHFY 1x (B738)

Tailwind Airlines: 2 Flüge

TC-TLE 2x (B734)

Pegasus Airlines: 2 Flüge

TC-AHH 1x (B738)
TC-AMP 1x (B738)

Tunisair: 12 Flüge

TS-IOK 1x (B736)
TS-IOL 2x (B736)
TS-IOM 1x (B736)
TS-ION 2x (B736)
TS-IOP 2x (B736)
TS-IOQ 1x (B736)
TS-IOR 2x (B736)
TS-INM 1x (A320)

Hamburg Airways: 23 Flüge

D-AHHD 3x (A320
D-AHHF 10x (A320)
D-AHHG 4x (A320)
D-AHHH 3x (A320)
OM-GTC 1x (B734)
TC-ATY 1x (A321)

Corendon: 35 Flüge

TC-TJG 2x (B738)
TC-TJH 1x (B738)
TC-TJI 2x (B738)
TC-TJJ 5x (B738)
TC-TJL 1x (B738)
TC-TJM 5x (B738)
TC-TJN 1x (B738)
TC-TJO 2x (B738)
TC-TJP 16x (B738)

Sun Express: 94 Flüge

TC-SBS 1x (B738)
TC-SED 2x (B738)
TC-SNE 1x (B738)
TC-SNF 5x (B738)
TC-SNG 3x (B738)
TC-SNH 7x (B738)
TC-SNJ 2x (B738)
TC-SNL 2x (B738)
TC-SNM 16x (B738)
TC-SNN 3x (B738)
TC-SNO 4x (B738)
TC-SNP 3x (B738)
TC-SNR 4x (B738)
TC-SNT 3x (B738)
TC-SNU 3x (B738)
TC-SNV 1x (B738)
TC-SNY 4x (B738)
TC-SUI 7x (B738)
TC-SUL 2x (B738)
TC-SUM 12x (B738)
TC-SUU 3x (B738)
TC-SUV 5x (B738)
TC-SUY 1x (B738)

Intersky: 146 Flüge
Germanwings: ca 490 Flüge
Germania: ca 510 Flüge
Air Berlin: ca 1100 Flüge
Ryanair: ca 1750 Flüge

kein Anspruch auf Vollständigkeit