Flightline Metroliner EC-NIR aus GRO hat schon ca. 8 Schleifen gedreht und kann noch immer nicht landen, die 38 Jährige Maschine ist für den Nebel wohl nicht ausreichend ausgestattet... Laut FR24 scheint es einen Landeversuch gegeben zu haben allerdings verlief die Flugroute über dem Taxiway und nicht dem Runway!

Ist seit 3 Std. in der Luft, das Kerosin wird bestimmt schon knapp... Aktuell scheint es einen erneuten Landeversuch zu geben.

EDIT: Durchgestartet...

EDIT 2: Ist nach STR ausgewischen.

Wizzair A321NEO 9H-WDO von OTP-STR ist heute morgen um 6h38 am FKB gelandet (Diversion), ging um 9h36 zurück nach STR.

Ryanair aus STN musste soeben durchstarten, nun beim 2. Anflug.

Der A380 (D-AIMK) kommt als LH9916 aus MUC, ist aktuell Nr.1 getrackt auf FR24 mit über 2000 Followern!

Gulfstream G550 vom DLR (D-ADLR) gerade mit T&Go's am FKB.

Luftwaffe A319 15+03 aktuell mit T&Go's am FKB.

Zitat von Moritz im Beitrag #1854

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Die Ryanair 9H-QBJ aus Palermo hat wohl ein „technischen Defekt“, denn der Rückflug nach PMO soll nun anstatt um 16:15Uhr mit der 9H-QBO welche erst um 22Uhr aus ALC landet geflogen werden…

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Soeben ist eine Piper PA-31 (G-YEOM, 39 Jahre alt) in ca. 270m Höhe (885ft.) über das Haus geflogen, kam aus London (QKE), seit fast 3Std. in der Luft und direkt Richtung FKB geflitzt dann über dem Rhein steil südlich den Kurs gewechselt.

FR24 hat das Signal zwischen Lichtenau und FKB verloren, Kurs war SW mit Squawk 7000... Dachte immer minimum Überflug von Wohngebieten sei 1000ft.? Hat jemand die Machine im Anflug gesehen? Extrem ungewöhnlich, wir wohen nicht in der Anflugschneise...

https://www.air-journal.fr/2022-08-23-ha...rg-5242216.html

Leider nur auf französisch: Happy Airlines will mit zwei ATR72-600 in SXB starten, es wird nach Crowdfunding in Höhe von 4,75M EUR gesucht (starten kann die Airline ab 1,8M), folgende Ziele sind geplant:

- FR: Lille, Toulon
- UK: London
- DE: Düsseldorf, Berlin
- CZ: Prag
- IT: Mailand, Turin, Venedig
- CH: Genf
- AT: Wien
- BE: Brüssel
- CRO: Zagreb
- SLO: Ljubljana

Sie werben mit gutem IFE und bieten Crowdfund-Teilnehmern teilweise unbergrenzte Tickets auf Lebenszeit... Hört sich nach Green Airlines 2.0 an ("hybride Airline"), und mehrere der geplanten Ziele werden am FKB schon von FR bedient, mal schauen...

Zitat von Moritz im Beitrag #52

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Also die eine Airest fliegt aktuell FKB - JKP - BLL- RIX

Sie kommt dann also nicht mehr an den FKB zurück, bedeutet es wird wahrscheinlich mit swiftair ein Wechsel der Airline geben…
Dann wird mit einem wohl größeren Fluggeräte als mit der Saab340 geflogen!

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