Zitat von Moritz im Beitrag #52Nachdem ich nun die Tage wieder ab dem FKB geflogen bin, schildere ich mal meine Erfahrungen.
Unser Flug ging am 3.07 um 16:30Uhr mit FR nach PMI, also waren wir schon um kurz vor 14Uhr da. Während wir vor der Siko, gegenüber des Edeka, was gegessen hatten, wurden wir von einem Mitarbeiter der Siko freundlich darauf hingewiesen, dass wir schnellstmöglich durch die Siko sollen, da es später durch viele abfliegende Maschinen zu Chaos kommen wird.
Das hatten wir dann auch gemacht und waren ohne längere Verzögerung schnell durch. Anschließend warteten wir am Gate auf unseren Flug der um ca 50 Minuten auf 17:20Uhr verspätet war. Dabei kamen immer mehr Menschen zu den anderen Flügen nach Sevilla, PMI (EW), Girona, London und Málaga.
Ich muss ganz ehrlich sagen, der Wartebereich an den Gates, sowie der Aussenbereich war hoffnungslos überfüllt. Alle Sitzplätze waren belegt und dutzende andere Passagiere konnten nur noch stehend warten. Zu den Toiletten musste man sich teils durch drängen da die Gänge mit Menschen voll standen und fast kein durchkommen war. Auch vor den Toiletten bildeten sich Schlangen.
Daher muss ich wieder feststellen, dass der FKB entweder kein nennenswertes Pax-Wachstum mehr verkraften kann oder man muss sich mal langsam Gedanken machen ob man nicht doch mal etwas umbauen/anbauen will.
Denn das kann doch kein Dauerzustand sein. Unser Boarding begann schon obwohl die Maschine noch gar nicht gelandet war, nur damit man schonmal die Pax für unseren Flug aus dem Terminal hatte, um danach gleich den nächsten Flug an dem Gate abarbeiten zu können. Dies hatte natürlich zur Folge das wir ca. eine halbe Stunde auf dem Vorfeld standen bis wir einsteigen durften.
Tut mir leid, auch wenn ich den FKB wirklich schätze und auch weiterhin ab hier fliegen werde, aber das kann es einfach nicht sein. Es kann doch nicht sein, dass jemand der nicht mehr ganz so gut zu Fuß ist über 30 Minuten auf dem Vorfeld stehen muss ohne eine Chance sich irgendwo setzen zu können.
Weiß jemand ob es eventuell Planungen über Neuerungen gibt.
Denn so braucht sich der FKB nicht mehr als gemütlichen Regionalflughafen bewerben, denn im Terminal war es deutlich enger und lauter wie bspw. in PMI!
Das sind meine Gedanken hierzu, würde mich über andere Meinungen sehr freuen.
Moritz
Diese Peaks gibt es eben...man kann nicht anhand dieser Zeiten eine Planung oder einen Ausbau vorantreiben.
Wenn dem so wäre, dann müssten alle Straßen ausgebaut werden, damit man im morgendlichen und abendlichen Berufsverkehr nicht im Stau steht....das ist unrealistisch...davor und danach ist wieder leer...und leere Infrastruktur kostet auch.
Ebenso kenne ich keinen Airport, bei dem alle Fluggäste einen Sitzplatz am Gate haben...egal ob FRA, HRG, BKK, DOH, STR usw...
Als Beispiel BUD oder BGY, da hat's 40-50 Sitzplätze je Gate und der Rest sitzt auf dem Boden...oder ganz anderes Beispiel....in Karlsruhe warten 300 Gäste auf den ICE, wie viele Sitzplätze bietet ein Bahnsteig?
In BGY standen wir auch 25min auf dem Vorfeld und haben bei 0 Grad auf die verspätete Maschine gewartet, oder in SID 30min in praller Sonne, das ist Normalität und zwar überall...
Kennst du noch das alte Terminal? Das war voll, so voll kann das neue gar nicht sein 😅
Vielleicht gibt's Optimierungsbedarf, aber einen grossen Ausbaubedarf sehe ich derzeit nicht.
Kukes wird flächendeckend ab Mitte Juli eingestellt...
Memmingen Karlsruhe Basel Wien
...somit cx
Meistens wurden die Flieger ja eh nach Tirana umgeleitet....dann lieber ne Erhöhung nach Tirana und auch die Reisenden können dann sicher sein, auch am gebuchten Flughafen anzukommen 😉 Die andauernden Umleitungen nach Tirana und die damit verbundenen Streichungen der Rückflüge ist sicherlich ein Grund....
Damit einher, auch Flugzeitenänderung nach Tirana...
Vielleicht kommt mit der Eröffnung des Flughafens Vlora im kommenden Jahr ne zweite Strecke nach Albanien dazu....Vlora liegt auf jeden Fall für Urlauber ideal am Meer ☀️
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