Ich kann es auch noch nicht fassen. Für mich das erste Luftfahrtunglück mit deutscher Beteiligung, das ich richtig wahr nehme.
Ich bette für die Angehörigen.

Ich hoffe, dass jetzt aber nicht eine Diskussion über die Entscheidung von LH entbrannt 4U mit dem Europageschäft zu beauftragen.

Auch für mich mein erstes -leider- wirklich wahrnehmbares Flugzeugunglück.
Tragisch natürlich der Tod der Schülergruppe in meinem Alter.
Ich selber war vor ein paar Monaten bei einem USA Austausch dabei, da kann man sich gut hineinversetzen.

Wichtig ist jetzt natürlich zu Trauern für die Angehörigen der Passagiere und der Crew, aber auch Herauszufinden, wieso das alles passiert ist.
Das Flugzeug hat ja wohl kurz vor Marseille angefangen zu sinken, ohne die Fluglotsen zu informieren, warum? Warum wurde bei einem Problem nicht die Flugsicherheitsbehörde informiert? Wieso sind sie nicht vom Berg-Kurs abgekommen, obwohl sie immer weiter gesunken sind? Wieso sind sie nicht bei z.B. 10.000 Fuß geblieben (Diese Höhe ist entscheidend, falls es einen Druckabfall geben sollte => Bis zu dieser Höhe kann man noch genug atmen)? War es ein Unfall oder eine Entführung? Wieso war die Maschine teilweise manövrierunfähig?

Leider lese und höre ich des öfteren von Mitmenschen, dass das Alter der Maschine der Grund sein soll. Das Alter spielt bei einem Unfall so gut wie kaum eine Rolle, solange das Flugzeug regelmäßig gewartet wird und Lufthansa bezahlt eine große Stange Geld in Reperaturen, Checks, etc.
Die Maschine war ja fehlerfrei vom Check am Tag davor gekommen und alle anderen Flüge liefen auch problemlos. Naja, man muss abwarten und dann wird man's schon wissen.

Aber nur bis nächste Woche...Flugzeugmangel
Es gehen zu schnell zu viele CRJ's...

Zitat von Wheasel

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Hat eigentlich jemand gemerkt, dass germanwings klammheimlich den Samstag-Umlauf rausgenommen hat seit 2 Wochen???

Hatte nirgendwo was gelesen bisher

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Morgen fliegen sie wieder.