Zitat von chris25 im Beitrag #120

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In SCN soll X3 nun doch selbst fliegen mit B738

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Ntv meldet heute morgen folgendes:

Schwerer Tag heute für alle Mitarbeiter von Tuifly: Wie ntv aus Insiderkreisen erfahren hat, sollen rund 700 Stellen gestrichen werden. Darunter 230 Vollzeitstellen. Der Rettungsplan für die Urlaubs-Arline, der heute dem Aufsichtsrat vorgestellt werden soll, sieht außerdem vor, das die Tui-Tochter ihre Flotte von derzeit 39 Maschinen auf rund die Hälfte reduziert. Zahlreiche Standorte wie Köln sollen geschlossen werden. Künftig will Tuifly nur noch von Hannover, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Stuttgart und München operieren. Des Weiteren sollen viele Verwaltungsprozesse zusammengelegt werden.

https://amp.focus.de/finanzen/boerse/akt...d_12067411.html

Dann stehen FKB, SCN, BSL, PAD, HAM, TXL, NUE und CGN wohl zur Disposition Hab ich einen Flughafen vergessen?

Dann werden wir mal sehen, was aus unserem FKB wird
Hoffen wir mal, dass Sundair als eigenständige Airline für Veranstalter bleibt

Wenn sich jetzt alle grossen Carrier (X3, DE, XG) auf die 5 Hauptflughäfen stürzen, dann ist hier aber auch kein Krieg zu gewinnen, wenn alle gegeneinander fliegen

Ich gehe mal davon aus, dass das eine Chance für Corendon und Sundair ist an kleinen Airports weiterhin zu wachsen und sich Marktanteile zu sichern. Denke nämlich nicht, dass der Deutsche auf Urlaubsreisen nach Corona nicht verzichtet...

Momentan ist noch nichts bekannt, wird aber wahrscheinlich Oktober/November werden.

Zitat von Moritz im Beitrag #124

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Ist eigentlich schon bekannt oder gibt es eine Tendenz ob TUI nach dem es dieses Jahr nicht geklappt hat, nächstes Jahr endlich wieder eine Maschine am FKB stationiert?
Denn am PAD Airport bspw. hat man schon alle Flüge mit TUI für Sommer 23 buchbar und dies mit einer deutlichen Vergrößerung des Angebots…
Wieso nicht auch bei uns am FKB😭

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