Wenn man bedenkt, dass die passagierstärksten Monate noch kommen, würde ich mich mal aus dem Fenster lehnen und sagen, dass die 2 Mio Paxe Grenze dieses Jahr fällt. 👍🏻
Schade, dass man nicht mehr tut um das eigentlich gute Image zu halten. Das aktuelle Wachstum ist ja eine sehr große Chance für den FKB. Wenn man das nicht richtig handelt ist wohl langfristig entweder das Image oder das Wachstum futsch.
Mein erster Gedanke bei den frühen Abflügen war, dass man so versuchen könnte die Verspätungen bei den morgendlichen Starts etwas zu reduzieren. Also halbe Stunde Verspätung wäre dann quasi nur 15 Minuten (06:15). Aber bei den späten Ankünften kann es natürlich nicht sein. Insofern sicher wie es gesagt wurde, dass sich das noch komplett ändern wird.
Der FKB gehört ja mit zur Flughafen Stuttgart GmbH. Was ich mich frage: Steht der Stuttgarter Betreiber dem FKB vielleicht auf den Fingern, damit der FKB dem Flughafen Stuttgart nicht zu viele Passagiere wegnimmt? Möchte man den FKB hier klein halten und nicht zu attraktiv werden lassen?
Klar es ist nicht ganz dasselbe Einzugsgebiet aber selbige schneiden sich ja doch schon. Zumal STR ja immer noch stark an der Coronaflaute leidet im Vergleich zu anderen Airports.
Das ist mal sehr positiv zu werten, dass es mal wieder eine neue Linie mit Wizzair gibt. Zuletzt war deren Engagement am FKB ja eher rückläufig. Es gibt sicher auch noch genug Potenzial. Zb. an Budapest oder Rom denke ich da.
Wizzair hat wirklich starke Auslastungen. Schade, dass der FKB in den letzten Jahren eher ein rückläufiges Engagement bekommt. Ein Ausbau wäre sicher für beide Seiten machbar und erfolgversprechend.
Im Januar war auf der Condor Webseite noch zu lesen, dass die FKB Flüge von Sundair geflogen werden. Das ist jetzt weg. Kann es sein, dass sogar mit "echtem" Condor Gerät geflogen werden wird?
Seit einigen Monaten weiß ich schon, dass immer, wenn es Neuigkeiten bei den Flugplänen gibt, sich um Streichungen handelt und keine nennenswerten Neuankündigungen gibt.
Der Trend ist hier eindeutig negativ, obwohl ja eigentlich alles im Aufschwung ist und ich gedacht hätte, dass Wizzair eher ausbaut als andauernd selbst gut laufende Strecken einzustellen. Schade.
Wow, sehr cool. Da sind Airlines dabei, die wsl noch von vor meiner Zeit sind, von denen ich noch nie was gehört habe. Und auch teilweise etwas "exotischere" Routen, die ich mir heute gar nicht mehr vorstellen könnte. Stark.
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