Auf der Internetseite vom FKB steht, dass AB ab 01.05 ein drittes Flugzeug für die Berlinlinie stationiert. Aber nicht welcher Typ. Haben wir das hier schon erwähnt?

Ein Airbus A319 oder eine Boeing 737-700. Das Flugzeug ist für dich Berlin Umläufe vorgesehen.
Es wird dann auch Samstags zweimal täglich TXL angeflogen.

@B777: eventuell schonmal daran gedacht, dass die Wien Linie vielleicht auf ne Dash umgestellt wird, weil sie nicht so gut läuft. Hat hier nicht irgendjemand man Zahlen veröffentlicht (finde jetzt den Beitrag gerade nicht mehr), dass die Auslastung bei ca. 30% liegt?

Falls nicht eigentlich ne gute Nachricht, denn scheinbar scheint die Hamburg Linie gut zu laufen, wenn sie die Sitzplätze erhöhen.

Sonst hätte ich auch noch ne gute Nachricht. Neues Umsteigeziel via TXL ist Krakau und das drei mal die Woche definitiv und eventuell sogar vier mal, je nachdem wie die Zeiten Sonntags sind.

Gruß

Also den Umlauf versteh ich jetzt nicht so ganz...
Heißt das also für "unsere" Dash:
06.35 -> 08.00 FKB nach Wien
08.00 -> 18.20 irgend ein Umlauf ab Wien
18.20 -> 19:45 Wien nach FKB
20.15 -> 21.40 FKB nach Wien
Wie kommt Sie dann morgens zum FKB zurück????

Ist das dann der A319 der danach vom FKB nach PMI weiter fliegt?
09:00 -> 10:25 VIE nach FKB

Woher kommt dieser A320?
19.10 -> 20.35 FKB nach Wien?

Das würde ja bedeuten, dass es eine Verbindung nach Wien zusätzlich gibt.

Es wird ja noch Rimini (SA) und Lamezia Terme (SO) mit einer Dash angeflogen.
Vielleicht ist eine neue Strecke in Planung.

@B777 darf ich mal fragen wo du das her hast?[schild=random fontcolor=008000 shadowcolor=0000FF shieldshadow=1]Neugierig[/schild]

Gruß Andi

Ich antworte mal für B777. Er hat die Informationen aus dem FKB-Saisonflugplan für den Sommer und offensichtlich vergessen diese Informationen zu verifizieren, denn dieser Flugplan ist eine einzige Katastrophe. Hier muss man die Verantwortlichen mehr als kritisieren, offensichtlich wurde hier mit copy and paste kreuz und quer hin und her kopiert. Es stimmen weder Flugzeiten und Fluggerät noch die Gütigkeitsdauer. Ein Crosscheck bei AB oder dem Flughafen Wien hätte diese Fehler zu Tage gefördert. Hier der tatsächlich gültige Flugplan FKB-VIE:

AB 8128 6.50 8.15 737-700 (ab 01.05. A319) VT1-6
AB 8129 9.05 10.25 737-700 (ab 01.05. A319) VT1-6
AB 8130 21.00 22.25 A320 (gültig bis 30.04.) VT1-5
AB 8130 20.15 21.40 A320 (gültig ab 03.05) VT1-5
AB 8130 20.50 22.15 A320 (ab 02.05. 737-700) VT7
AB 8131 18.50 20.15 A320 (gültig bis 30.04.) VT1-5
AB 8131 18.20 19.45 A320 (gültig ab 03.05.) VT1-5
AB 8131 18.40 20.05 A320 (ab 02.05. 737-700) VT7

also keine Umstellung auf DH4. Es bleibt im Grunde genommen alles beim Alten. Eine Bitte an die Schnell- und Vielposter. Verifiziert das was ihr posten wollt. Das ist nun wirklich nicht sonderlich schwer. Das Niveau ist so und so schon nicht mehr sonderlich hoch und solche Falschmeldungen sorgen dafür das es noch schlechter wird.

Danke

@SKYY83

FKB-VIE hatte im November ca. 38% Auslastung, was erwartest du denn im ersten Monat und dazu noch in der Sauren Gurken Zeit. Also mal immer schön auf dem Teppich bleiben.

Edit:
Ach ja, die Quelle hätte ich ja fast vergessen - AB Sommerflugplan und Flughafen Wien Sommerflugplan.

Und es gibt tatsächlich etwas neues zu AB.

AB stockt den Anteil bei Niki von 24% auf 49,9 % auf mit einer Option die verbleibenden 50,1 % in drei Jahren zu erwerben.

Quelle: Hier